ROT-BALANS AYARI

GÜVENLİĞİNİZ İÇİN ROT BALANS AYARINI İHMAL ETMEYİN

YÜKSEK SÜRATLERDE DİREKSİYONUNUZ SARSILIYOR.DÜZ ZEMİNDE OTOMOBİL SAĞA YADA SOLA GİTME EYLEMİ GÖSTERİYOR, FRENE BASILDIĞINDA BİR TARAFA DOĞRU ÇEKİYORSA GÜVENLİĞİNİZİ DAHA FAZLA TEHLİKEYE DÜŞÜRMEDEN ARACINIZA ROT BALANS AYARI YAPTIRIN.PEK FAZLA ÖNEMSENMESEDE YOL TUTUŞ VE FRENLEMEDE HAYATİ ÖNEM TAŞIYAN ROT AYARI VE LASTİK BALANSININ HER 5000 KM DE BİR KONTROL ETTİRİLMESİ GEREKİYOR.ROT AYARLARI İLE BİRLİKTE LASTİK VE JANTLARINDA DENGELİ BİR ŞEKİLDE DÖNMESİNİ SAĞLAMAK AMACIYLA BALANS AYARININ YAPILMASI GEREKİR.ROT BALANS AYARI OLARAK ANILAN BU İŞLEMLER SAYESİNDE AYARSIZLIKLAR NEDENİ İLE ARTAN YAKIT TÜKETİMİ VE LASTİK AŞINMASININ ÖNÜNE GEÇİLİR.ROT AYARI YAPILIRKEN ARACINIZIN ROT KOLU,ROTİL,AMORTİSÖR GİBİ ÖN TAKIM PARÇALARININ KONTROLLERİDE YAPILMIŞ OLUR.İDEAL BİR ROT AYARI ARACINIZIN FABRİKA ÖLÇÜLERİNE GETİRİLMESİ İLE MÜMKÜN OLUR.